柴油輸送離心泵

 一、柴油輸送離心泵　概述及圖片:

柴油輸送離心泵

我司生產(chǎn)的柴油輸送離心泵是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收、改進(jìn)后研制而成的最新泵類產(chǎn)品，國內(nèi)空白獨一無二，柴油輸送離心泵廣泛適用于油庫、加油站、油輪、油船、碼頭、油罐庫、機場，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等，如改用耐腐蝕機械密封和不銹鋼材質(zhì)還可以適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印染、造紙、電力礦山等，輸送介質(zhì)溫度-20℃～80℃，粘度≤100厘珀，含固量可達(dá)30％以下。

二、柴油輸送離心泵　產(chǎn)品特點

柴油輸送離心泵屬自吸式離心泵（自吸油泵）具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長具有較強的自吸能力等優(yōu)點。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。
柴油輸送離心泵是選用優(yōu)質(zhì)材料精制而成，密封采用硬質(zhì)合金機械密封，經(jīng)久耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需要安裝底閥，因此簡化了管路系統(tǒng)，又改善了勞動條件。

三、柴油輸送離心泵　工作原理與結(jié)構(gòu)說明

柴油輸送離心泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴散管進(jìn)入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……。隨著這個過程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。因為柴油輸送離心泵具有這種獨特的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥，使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。
在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長期運轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應(yīng)給予更換。

型號意義

性能參數(shù)

【西北地區(qū)】

陜   西柴油輸送離心泵陽泉西安 榆林 延安 渭南 銅川 咸陽 寶雞 商洛 漢中 安康

寧   夏柴油輸送離心泵陽泉銀川 石嘴山 吳忠 中衛(wèi) 固原 青銅峽

甘   肅柴油輸送離心泵陽泉蘭州 酒泉 敦煌 嘉峪關(guān) 玉門 張掖 金昌 武威 白銀 慶陽 平?jīng)?天水 定西 甘南 隴南

青   海柴油輸送離心泵陽泉西寧 格爾木 德令哈 玉樹 瑪沁 海東 海南 黃南

西   藏柴油輸送離心泵陽泉拉薩 日喀則 昌都 林芝 那曲

新   疆柴油輸送離心泵陽泉烏魯木齊 克拉瑪依 阿勒泰 哈密 昌吉 吐魯番 答城 奎屯 石河子 博州 伊犁 阿克蘇 巴州 克州 喀什 和田柴油輸送離心泵