聚酯計(jì)量泵轉(zhuǎn)速和產(chǎn)量的計(jì)算公式

1、聚酯計(jì)量輸送泵每分鐘轉(zhuǎn)速：RPM=n*f1/50/i；n為電機(jī)額定轉(zhuǎn)速；f1為變頻器頻率；i為減速機(jī)速比。

例：4級電機(jī)額定轉(zhuǎn)速n為1450rpm，當(dāng)變頻器的頻率f1為30HZ，速比i為29。聚酯計(jì)量輸送泵每分鐘轉(zhuǎn)速為=1450*30/50/29=30rpm

2、聚酯計(jì)量輸送泵小時(shí)產(chǎn)量：KG/H=CC*rpm*60*ρ/1000；CC為聚酯計(jì)量輸送泵的排量；rpm為聚酯計(jì)量輸送泵每分鐘轉(zhuǎn)速；ρ為聚酯密度。

例：100CC聚酯計(jì)量輸送泵（聚酯計(jì)量輸送泵每轉(zhuǎn)一圈的排量為100ml），聚酯計(jì)量輸送泵轉(zhuǎn)速為30轉(zhuǎn)/分鐘，物料密度為1。100CC聚酯計(jì)量輸送泵小時(shí)產(chǎn)量=100*30*60*1/1000=180KG/H

備注：以上聚酯計(jì)量輸送泵產(chǎn)量為理論產(chǎn)量，實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)受泵的容積效率、進(jìn)出口壓力值、循環(huán)通道等因素的影響。

聚酯計(jì)量泵工作原理

聚酯計(jì)量泵的工作原理，聚酯計(jì)量泵是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪，另外一個(gè)是被動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。

因?yàn)榫埘?a href="http://www.xbb365.com/html/jiliangbeng/" title="" target="_blank" class="sitelink">計(jì)量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇�度都要求非常高，因此聚�?a href="http://www.xbb365.com/html/jiliangbeng/" title="" target="_blank" class="sitelink">計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整聚酯計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，聚酯計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體。通過測算聚酯計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，從而得到聚酯計(jì)量泵的流量。

優(yōu)點(diǎn)

精度高:在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可保證穩(wěn)定的可重復(fù)流量，計(jì)量精度高達(dá)0.3%。無脈沖輸出，重復(fù)性能好。

注意的問題

電機(jī)輸出軸與泵軸對中問題,最佳是彈性連接,盡量對中. 底板強(qiáng)度要夠,不要時(shí)間長了,泵的底板一軟,造成電機(jī)與泵不對中,而損壞泵. 弄清楚泵的允許最高轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場工作最高轉(zhuǎn)速. 務(wù)必讓流體進(jìn)到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進(jìn)口與出口不要接反了.造成泵不出料來.