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電動(dòng)離心式卸油泵

最大流量：3.2～600m3/h      揚(yáng)　　程：12～80m      功　　率：0.75～132KW

電動(dòng)離心式卸油泵性能特點(diǎn)

本公司生產(chǎn)的電動(dòng)離心式卸油泵是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收、改進(jìn)后研制而成的最新泵類產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)空白，獨(dú)一無(wú)二，廣泛適用于油庫(kù)、加油站、油輪、油船、碼頭、油罐車、機(jī)場(chǎng)、分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等，如改用耐腐蝕機(jī)械密封和不銹鋼材質(zhì)還可以適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印染、造紙、電力、礦山等，輸送介質(zhì)溫度-20℃～80℃，粘度≤100厘珀，含固量可達(dá)30％以下。

電動(dòng)離心式卸油泵工作原理與結(jié)構(gòu)說(shuō)明

電動(dòng)離心式卸油泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。電動(dòng)離心式卸油泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，電動(dòng)離心式卸油泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來(lái)，氣體通過電動(dòng)離心式卸油泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣。隨著這個(gè)過程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，電動(dòng)離心式卸油泵便投入正常作業(yè)。因?yàn)殡妱?dòng)離心式卸油泵具有這種獨(dú)特的排氣能力，所以此電動(dòng)離心式卸油泵能輸送含有氣體的液體，無(wú)需安裝底閥，使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能。

在一些電動(dòng)離心式卸油泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃時(shí)，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。電動(dòng)離心式卸油泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在電動(dòng)離心式卸油泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)電動(dòng)離心式卸油泵經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到電動(dòng)離心式卸油泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。

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