






吸收塔地坑泵使用中的問題
一、概述
YNFM系列吸收塔地坑泵是我公司針對(duì)工業(yè)煙氣脫硫的特點(diǎn),吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)精心研制而成的立式脫硫液下泵;主要用于輸送各種溫度低于100℃,含有固體顆粒的漿液;被輸送液體的濃度低于50%、最大顆粒應(yīng)不大于80目,特殊情況也不得大于過流面最小尺寸的60%。
1.1 型號(hào)意義
例如 YNFM150-315
Y——立式液下泵代號(hào)
TL——耐腐耐磨地坑泵代號(hào)
150——泵吸入口直徑150mm
315——葉輪名義直徑315mm
1.2 性能范圍
流量:1.6m3/h-3000m3/h
揚(yáng)程:5m-80m
設(shè)計(jì)壓力:1.6MPa
輸送介質(zhì)溫度:-20℃-180℃
二、泵結(jié)構(gòu)說明
YNFM系列吸收塔地坑泵,當(dāng)泵的液下長(zhǎng)度小于1.8米時(shí),該泵為懸臂式離心泵,液下部分無任何軸承、密封,無任何易損件,免維護(hù);該結(jié)構(gòu)泵主要由泵體、葉輪、泵蓋、支撐管、泵架、軸等部件組成。
YNFM系列吸收塔地坑泵,當(dāng)泵的液下長(zhǎng)度大于1.8米時(shí),該泵為立式長(zhǎng)軸液下泵,液下部分設(shè)有耐磨、耐腐蝕滑動(dòng)軸承;該結(jié)構(gòu)泵由泵體、葉
輪、泵蓋、下耐磨滑動(dòng)軸承、中間磨滑動(dòng)軸承、支撐管、泵架、軸等部件組成。
a、吸收塔地坑泵本身設(shè)計(jì)技術(shù)含量不高
現(xiàn)階段我國(guó)吸收塔地坑泵設(shè)計(jì)主要是沿襲傳統(tǒng)的模型換算法和速度系數(shù)法,這些設(shè)計(jì)方法從某種程度上來說已經(jīng)過時(shí),因?yàn)檫@是建立在舊的吸收塔地坑泵設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的,在設(shè)計(jì)過程中無法超越過去的設(shè)計(jì)水平,無法在效率提升上有所突破。再加上吸收塔地坑泵設(shè)計(jì)單位對(duì)技術(shù)的資金投入和人員投入不足,吸收塔地坑泵設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新動(dòng)力不足、缺乏創(chuàng)新意識(shí),從而導(dǎo)致了吸收塔地坑泵產(chǎn)品的技術(shù)含量得不到一個(gè)質(zhì)的提升,吸收塔地坑泵本身的技術(shù)含量無法提升,節(jié)能工作自然也做不到。再加上吸收塔地坑泵制造企業(yè)片面著重經(jīng)濟(jì)效益,而忽視了吸收塔地坑泵的節(jié)能工作,國(guó)家也沒有這方面的政策扶持和財(cái)政優(yōu)惠,造成了吸收塔地坑泵制造企業(yè)對(duì)吸收塔地坑泵節(jié)能、提高吸收塔地坑泵效率也沒有積極性。
b、吸收塔地坑泵節(jié)能存在誤區(qū)
我們過去對(duì)吸收塔地坑泵節(jié)能的理解主要是提高吸收塔地坑泵的各項(xiàng)效率指標(biāo),其實(shí)這是對(duì)吸收塔地坑泵節(jié)能理解的一個(gè)誤區(qū),是一種片面的理解。我們所說的節(jié)能范圍不只是一個(gè)效率指標(biāo),而且也包含吸收塔地坑泵的性能的穩(wěn)定性、吸收塔地坑泵的壽命、對(duì)材料的節(jié)省等各個(gè)方面的因素。再就是具體到吸收塔地坑泵的使用環(huán)境中,我們也要有針對(duì)性的進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),比如吸收塔地坑泵的密封性能、吸收塔地坑泵的水力性能、吸收塔地坑泵的耐高溫性能等,這些都要針對(duì)不同的環(huán)境,不用的用途進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此吸收塔地坑泵的節(jié)能研究是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作,我們對(duì)節(jié)能概念的理解也不能過于片面,而要有一個(gè)全面的整體的理解。
c、使用單位和個(gè)人的因素
使用單位和人人在采購(gòu)吸收塔地坑泵時(shí),往往關(guān)注的是吸收塔地坑泵是不是符合自己的需求,價(jià)格是不是比較便宜,而對(duì)吸收塔地坑泵的節(jié)能技術(shù)指標(biāo),卻并不是很在意。消費(fèi)者的這種需求也打消了吸收塔地坑泵設(shè)計(jì)單位和制造單位進(jìn)行節(jié)能技術(shù)革新的積極性。并且很大一部分消費(fèi)者在選擇吸收塔地坑泵時(shí),要選用流量和揚(yáng)程裕量過大的吸收塔地坑泵,以確保可以滿足自己的使用需要,這樣的后果就直接造成吸收塔地坑泵在使用過程中,實(shí)際運(yùn)行效率遠(yuǎn)低于吸收塔地坑泵的最高效率,一直不能在高效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外在使用過程中,由于使用單位的管理和檢查不嚴(yán)格,操作和養(yǎng)護(hù)不適當(dāng),維修的不及時(shí)等,使吸收塔地坑泵在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障,造成很多的能源浪費(fèi)